概要
レインボーポラクリートは、多孔質な特殊コンクリートを路盤上に直接舗設して雨水を路盤、路床に浸透させる地球環境と生活環境に優しい舗装です。
特長
- 多孔質な構造が雨水を透水するため、
- 優れた透水性で雨の時でも水溜まりができにくく、歩行時の水はねも減少し、快適です。
- 植生や地中生態系を改善、地球環境に優しい舗装です。
- 都市河川の氾濫、公共水域の汚濁を抑制します。
- 地下水位の低下を抑制します。
雨水を地中に還元あるいは一時貯留するため、
用途
歩道／広場／自転車道／遊歩道／駐車場／商店街／軽交通道路／歩車道共存道路など
カテゴリー： 環境保全, 都市環境,ビル・学校等の通路やフロア, 休憩所・テラス・野外ステージ, 商店街・ショッピングモール, 多目的広場, 建物中庭・エントランス, 建物周辺, 歩車道共存道路, 歩道, 自然・都市景観, 自転車道, 透水・排水性, 遊歩道・散策路・公園・庭園, 駐車場
国土交通省・新技術情報システム(NETIS)登録番号・・・TH-100011-A
ISO14021規格「環境ラベル及び宣言（タイプⅡ）」準拠
概要
リフレッシュシールMix-Hは、特殊改質剤を添加した最大粒径5mmの加熱アスファルト混合物を、既設路面に薄層で敷きならし、転圧する表面処理工法です。たわみ性、耐流動性、耐久性に優れるので、予防的な道路維持工法として舗装の延命化が図れます。大型車が通行する場所にも適用できます。
特長
- 薄層舗装／平均厚さ15～25mmの表面処理工法なので、路面切削や道路構造物の改築が不要です。
- 切削不要・廃材抑制／路面切削が不要なので、廃材発生を抑制できます。
- 耐流動性／耐流動性試験でDS1,500回／mm以上を確保しています。
- 施工性／通常のアスファルト舗装と同様な機械編成で施工でき、かつ薄層なので早期交通開放が可能です。
- すべり抵抗性・たわみ性／特殊改質剤の効果により、すべり抵抗性・たわみ性等に優れています。
用途
- 路面のリフレッシュ（路面騒音低減、乗り心地の改善）
- 既設舗装の延命化（予防的維持）
- 劣化やクラックの発生した路面の保護、強化
- 一般車道の他、駐車場や交差点などにも対応可
概要
自然の砂質土や玉砂利・石灰岩などの石と石油樹脂系バインダを加熱混合した自然色舗装です。通常のアスファルト舗装と同様のシステムで施工でき、視覚的に自然色に近い質感が表現可能です。しかも、耐久性やメンテナンス面でもアスファルト舗装に近い舗装です。
また、粒度等を変えることにより、透水性タイプとすることも可能です。（透水タイプ：LP）
また、粒度等を変えることにより、透水性タイプとすることも可能です。（透水タイプ：LP）
特長
- 自然色／砂質土や石等の骨材自身の自然色をそのままにいかせます。
- 安定性／石油樹脂系バインダと骨材からなる混合物は安定性に優れ、雨水による流出は全くありません。
- 透水性／骨材の配合により透水タイプも可能です。（透水タイプ：LP）
- 適用性／車両交通がある箇所に適用できます。
用途
自然道／遊歩道／駐車場／車道／住宅団地内道路／自転車道／公園／庭園／遊園地／多目的広場／オートキャンプ場など
概要
耐候性に優れた特殊バインダと、硬質着色骨材の混合物を塗布した、多彩な色合いの自然色舗装です。
特長
- 自然石調の豊富なカラーバリエーションの中から選択できます。
- 色彩が鮮明でデザインも描けます。
- フクレ、光劣化によるクラックの発生がなく、耐候性に優れており、耐摩耗性に富んでいます。
- 施工が簡単で、高級感のある多彩自然色舗装です。
用途
公園／遊歩道／駐車場／遊園地／多目的広場／通学路／商店街／住宅団地内通路など
カテゴリー： 景観舗装, 着色骨材系,住宅団地内道路, 商店街・ショッピングモール, 多目的広場, 建物周辺, 歩道, 歩道橋, 自転車道, 通学路・スクールゾーン, 遊園地, 遊歩道・散策路・公園・庭園, 駐車場
概要
着色した合成樹脂エマルジョンを常温で塗布するカラー舗装です。
特長
- 豊富なカラーバリエーションの中から選択できます。
- 色彩が鮮明でデザインも描けます。
- 接着性および耐摩耗性、耐候性に優れています。
- 施工が簡単で、経済的なカラー舗装です。
用途
遊園地／多目的広場／公園／通学路／商店街／駐車場／建物周辺／プールサイド／住宅団地内通路など
カテゴリー： 合成樹脂系, 景観舗装,商店街・ショッピングモール, 多目的広場, 歩道, 自転車道, 通学路・スクールゾーン, 遊園地, 遊歩道・散策路・公園・庭園
概要
レインボーカラーSK-Uは、アスファルト舗装やコンクリート舗装の表面にバインダを塗布し、その上に硬質骨材を散布して路面に固着させるニート工法のすべり止め舗装です。
既設、新設舗装どちらにも施工が可能で、カラー骨材を使用して路面のカラー化が容易にできます。
既設、新設舗装どちらにも施工が可能で、カラー骨材を使用して路面のカラー化が容易にできます。
特長
- すべり抵抗性／すべり抵抗性が大きく、車輌のブレーキング効果を高めます。
- 路面のカラー化／カラー化することで、バスレーン等の通行区分が明確になり、 交通安全に寄与します。
- 景観性／散布用骨材は、種々の色彩のものがあり、景観にマッチした舗装が可能です。
- 耐久性／下地舗装との接着性がよく、耐摩粍性も高く耐久性に優れた舗装です。
- 路面に凹凸／路面にゼブラタイプの凹凸を付けることで、居眠り防止やスピードダウン等の注意喚起を促します。
用途
交差点や交差点前後／カーブ／高速道路の減速エリア／坂道／横断歩道の手前／バスレーンやスクールゾーン等の他と区別したい道路／公園、歩道、歩道橋、自転車道などの景観舗装／見通しが悪い等により、交通事故が多い箇所の注意喚起など
概要
レインボーカラーStreetは、特殊樹脂、着色材を現場で混合し、吹き付けまたは、ローラ刷毛等で路面に塗布する高耐久カラー舗装です。
特長
- 優れた耐久力・すべり抵抗性／従来の塗布式カラー舗装（※）を上まわる耐久性（耐候性、耐ひび割れ性、耐摩耗性）、すべり抵抗性を有します。
※当社従来品と対比 - 早期交通開放／従来の塗布式カラー舗装（※）に比べ、大幅に養生時間が短縮できるので早期交通開放が可能です。
※当社従来品と対比 - カラーバリエーション／シックな色合いのカラーバリエーションの中からお選び頂けます。
- 環境性／使用する特殊樹脂材料は、水性で溶剤を含まないので、環境に悪影響を及ぼしません。
また、常温施工なのでCO2排出量削減にも寄与します。
用途
車道（N5交通程度まで）／バス専用レーン（BRT用など）／歩道／駐車場／自転車専用道路／ETCレーン／通学路／公園園路／建物周辺／多目的広場／ショッピングモールなど
概要
顔料を添加した加熱アスファルト混合物を、通常のアスファルト舗装と同様に、敷きならし転圧するカラーアスファルト舗装です。
Bタイプ･･･通常のアスファルト混合物に無機顔料ベンガラ（酸化鉄）を混入した茶褐色の舗装です。
MHタイプ･･･熱可塑性石油樹脂（脱色アスファルト）に任意の顔料を混入したカラー舗装です。
Bタイプ･･･通常のアスファルト混合物に無機顔料ベンガラ（酸化鉄）を混入した茶褐色の舗装です。
MHタイプ･･･熱可塑性石油樹脂（脱色アスファルト）に任意の顔料を混入したカラー舗装です。
特長
- カラーバリエーション／
- Bタイプ･･･茶褐色の落ち着いた色合いです。
- MHタイプ･･･添加する顔料の種類に応じた色合いです。
- 透水性も可能／骨材粒度を調整することにより、透水性舗装（レインボーポラファルト）にできます。
- 耐久性／一般のアスファルト舗装と同様な耐久性があります。
用途
車道／歩道／自転車道／駐車場／公園園路／建物周辺／多目的広場など
概要
カラー骨材をロードアスファルト混合物の表面に散布圧入することによって、骨材の色で発色させるカラー舗装です。
特長
- カラー骨材を散布、圧入したカラー舗装です。
- 母体のアスファルト舗装をレインボーファルト（カラーアスファルト舗装）とすることによって、更に鮮明な色合いが出せます。
- 一般のアスファルト舗装と同様な耐久性があります。
用途
一般道路／バスレーン／歩道／駐車場／自転車道／通学路など
概要
レインボーサインシートは、屋外・屋内を問わず路面から情報を発信する媒体です。1枚のデザイン、写真データから製作が可能です。
特長
- 景観性／路面標示なので、既設標識等の視界を遮らず、周辺景観を損ないません。また、地図表示であれば歩行平面に沿った適確な目的地案内を可能とします。
- デザイン性／デジタルデータ（写真、地図、デザインなど）をそのまま表現できます。
- 施工性／任意の大きさに加工ができます。
（シート幅(最大1200㎜)を超える場台は、分割して製作後、現場にて張り合わせとなる場合があります。） - 耐久性／特殊加工により、耐摩耗性、すべり抵抗性、接着性に優れています。
用途
パリアフリー/地図標示/路面サイン/防災/パス乗り場/タクシー乗り場/歩道/遊歩道/広場/駅構内/公官庁・庁舎周辺/観光案内/商店街/店内など
カテゴリー： バリアフリー・サイン, ユニバーサルデザイン,ジョギングコース, ビル・学校等の通路やフロア, プラットホーム・改札口・コンコース, 商店街・ショッピングモール, 外構部などの視覚障害者誘導用ブロック設置箇所, 多目的広場, 学校, 建物中庭・エントランス, 歩車道共存道路, 歩道, 歩道橋, 自転車道, 遊園地, 遊歩道・散策路・公園・庭園
