特長
- 高速・幹線道路・空港施設～生活道路のすべての道に対応
- 時速100(※)km/hで舗装路面の状態を定量化
※測定可能範囲：1～120km/h - 一般車の走行を阻害※することなくスマートに測定
※不可視光レーザー採用 - GISを活用し管内の舗装状態・沿道状況を把握
用途
- 路小規模（施工予定箇所等）～管内広域道路の路面性状の確認
- 路面画像および沿道画像の取得
- 道路のライフサイクルコスト（LCC）を考慮した、効率的な道路予算の運用および維持修繕計画に必要な基礎データの収集
路面性状測定車
舗装路面の状態を定量化
維持・修繕を行うための基礎資料となり舗装の「路面性状（ひび割れ、わだち掘れ、平たん性）」および「沿道画像」を基に維持管理指数（MCI）、供用性指数（PSI）、国際ラフネス指数（IRI）を算出し路面性状を定量的に把握できます。
どんな道にも対応
計測機器を1BOX車両に搭載し、幅員が狭い生活道の測定に対応します。
生活道路(幅員3m未満)の測定可能
路面画像出力（例）／30m
路面性状と維持管理指数出力（例）
GIS（地理情報システム）画面（例）
路横断形状図出力（例）
性能確認証書
（－財）土木研究センター
路性証第2629号
測定仕様
| 測定仕様 | 内容 | |
|---|---|---|
| 測定車両 | 寸法（測定時） | 全長：5,540mm |
| 全幅：2,330mm | ||
| 全高：2,730mm | ||
| 測定条件 | 路面状態 | 乾燥路面、昼夜間測定 |
| 計測速度 | 120km/hまで | |
| 計測範囲 | 4mまで | |
カテゴリー： アセットマネジメント, 舗装診断,維持修繕・表面処理
