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レインボーファルトR・施工例

概要

カラー骨材をロードアスファルト混合物の表面に散布圧入することによって、骨材の色で発色させるカラー舗装です。

特長

  • カラー骨材を散布、圧入したカラー舗装です。
  • 母体のアスファルト舗装をレインボーファルト(カラーアスファルト舗装)とすることによって、更に鮮明な色合いが出せます。
  • 一般のアスファルト舗装と同様な耐久性があります。

用途

一般道路/バスレーン/歩道/駐車場/自転車道/通学路など

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レインボーファルトUP・施工例

概要

空隙率の大きな粒度配合のアスファルト混合物に、カラーセメントミルクを浸透させた、アスファルト舗装のたわみ性とコンクリート舗装の剛性、耐久性を併せ持つカラー半たわみ性舗装です。

特長

  • カラー骨材やカラーセメントミルクの種類に応じた色彩が得られます。
  • 耐流動性に富むので、ターミナルやバス停に最適です。
  • ショットブラスト仕上げ、研磨仕上げなどの表面処理が選択できます。また、研掃工・カッター目地を施すことにより石張り調にすることも可能です。

用途

ターミナル/バス停/大型車駐車場/車道/歩道/自然道/遊歩道/遊園地/住宅団地内通路など

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レインボーポラファルト・施工例

概要

レインボーポラファルトは、透水機能を備えた開粒度(空隙率12%以上)の加熱アスファルト混合物です。
経済性に優れたスタンダード(無着色)に加え、クリアな脱色バインダと顔料や有色骨材を使用した、多彩なカラーバリエーションのカラー透水性舗装もあります。

特長

    多彩なカラーバリエーションにより

  • さまざまなシチュエーション、都市景観にもマッチします。
  • 多孔質な構造が雨水を透水するため、

  • 優れた透水性で雨の時でも水溜まりができにくく、歩行時の水はねも減少し、快適です。
  • 雨水を地中に還元あるいは一時貯留するため、

  • 植生や地中生態系を改善します。
  • 都市河川の氾濫、公共水域の汚濁、地下水位の低下、地盤沈下を抑制します。
  • 多孔質な構造が音を吸収するため、交通騒音を緩和、沿道環境改善に寄与します。

用途

歩道/広場/遊歩道/駐車場/商店街/軽交通道路/歩車道共存道路/建物周辺等

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レインボースタンプクリート・施工例

概要

コンクリートがフレッシュなうちに、専用カラー材で着色し、その上から特殊なデザイン型枠を、路面に直接押し型するスタンプコンクリート舗装です。

特長

  • 天然石調、古煉瓦調などのリアルな仕上がりで、個性豊かな景観を実現します。
  • 多彩なデザインパターンと豊富なカラーバリエーションの組合わせが自在です。
  • 素朴感、高級感、純日本風、ヨーロピアン風などあらゆる表情の演出が可能です。
  • 耐候性、耐摩耗性、滑り抵抗性に優れた美しさが、長持ちするロングライフ商品です。

用途

歩道/遊歩道/駐車場/公園/遊園地/神社仏閣/ホテル/リゾート施設/プールサイド/ショツピングロード/建物中庭/エントランスなど

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レインボーサインシート・施工例

概要

レインボーサインシートは、屋外・屋内を問わず路面から情報を発信する媒体です。1枚のデザイン、写真データから製作が可能です。

特長

  • 景観性/路面標示なので、既設標識等の視界を遮らず、周辺景観を損ないません。また、地図表示であれば歩行平面に沿った適確な目的地案内を可能とします。
  • デザイン性/デジタルデータ(写真、地図、デザインなど)をそのまま表現できます。
  • 施工性/任意の大きさに加工ができます。
    (シート幅(最大1200㎜)を超える場台は、分割して製作後、現場にて張り合わせとなる場合があります。)
  • 耐久性/特殊加工により、耐摩耗性、すべり抵抗性、接着性に優れています。

用途

パリアフリー/地図標示/路面サイン/防災/パス乗り場/タクシー乗り場/歩道/遊歩道/広場/駅構内/公官庁・庁舎周辺/観光案内/商店街/店内など

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システムカディ

概要

システムカディはスペインで生まれたFRP製の樹脂製防護柵です。中空部にコンクリートを充填すると剛性に優れた防護柵となり、高速道路・一般道の終点部の車線規制に最適な防護柵となります。また、水袋を充填すると設置・撤去が迅速に行うことができるので、短期~中期の車線規制に最適です。

用途

  • 高速道路・高規格道・一般道の終点部車線絞り込み
  • 料金所・PA・SAの規制・区画・車線分離
  • 自動車関連テストコース内の規制・区画

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システムカディ・ウォーター

概要

システムカディ・ウォーターはポリエチレン製で水を直接充填する道路用防護柵です。最大充填量は約260リットルで、自重を含めると約290kgとなり、緩衝務能・安定感・視線誘導製に優れた防護柵となります。また、10トラックに60基(90m)積載可能で、現地で水を充填するだけなので、重務を必要とせず、短時間に高務能な仮設防護柵の設置が完了します。

用途

  • 高速道路本線終点部・ランプ部・一般道終点部の車線規制(車線絞り込み)
  • 高速道路料金所の上下線区画
  • 港湾エリア・駐車場などの区画・車止め
  • 自動車関連テストコース内の規制・区画用安全施設

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カディミニ

概要

カディミニはポリエチレン製で水を直接充填する簡易バリアです。最大充填量は約80リットルで、自重を含めると約89kgとなります。
また、カラーコーン用のコーンバーとの併用が可能になり、頻繁な設置レイアウトの変更や一時的に開放するなど、務動性と安全性に優れた簡易バリアです。

用途

  • 高速道路・高規格道・一般道の終点部車線絞り込み
  • 料金所・PA・SAの規制・区画・車線分離
  • 自動車関連テストコース内の規制・区画

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