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	<title>日本道路株式会社リデュース(reduce=発生抑制) &#8211; 日本道路株式会社</title>
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				<title>日本道路／表面処理工法「リフレッシュシールＭｉｘ」既存舗装を延命化し切削廃材発生抑制、騒音低減効果も</title>
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		<pubDate>Mon, 17 Oct 2011 00:31:00 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[静岡県浜松市の東急リゾートタウン浜名湖において加熱アスファルト表面処理工法「リフレッシュシールＭｉｘ」の施工を行いました｡同工法は舗装の延命化に役立つ超薄層舗装による予防的維持工法であり、廃材が発生することなくCo2削減 [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>静岡県浜松市の東急リゾートタウン浜名湖において加熱アスファルト表面処理工法「リフレッシュシールＭｉｘ」の施工を行いました｡<br />同工法は舗装の延命化に役立つ超薄層舗装による予防的維持工法であり、廃材が発生することなくCo2削減により環境負荷軽減も期待され、路面が平滑できめが細かくなることから路面騒音低減効果や乗り心地の改善効果を持つ技術です｡<br />今後はリゾート施設内や各種生活道路などを中心に全国的な需要を開拓していきます｡ </p>
<p>関連新聞記事：<a href="http://202.216.105.18/wp/wp-content/uploads/2011/10/20111017-160.jpg">日本道路・加熱アス系処理工法の提案強化、切削せず短期間に道路改修、１１年度は１０万m2施工目指す</a><br />関連新聞記事：<a href="http://202.216.105.18/wp/wp-content/uploads/2011/10/20111017-161.jpg">日本道路・リフレッシュシールＭｉｘ、東急リゾートタウン浜名湖、幹線道路で７千m2超施工、既存舗装延命化し騒音低減も</a><br />関連新聞記事：<a href="http://202.216.105.18/wp/wp-content/uploads/2011/10/20111017-162.jpg">日本道路・表面処理工法「リフレッシュシールＭｉｘ」既存舗装延命化の実績増伸、今年度１０万平方メートル目指す</a></p>
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				<title>日本道路／中温化(低炭素)舗装にＦＡ(フォームドアスファルト)技術</title>
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		<pubDate>Mon, 22 Aug 2011 00:31:00 +0000</pubDate>
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				<content:encoded><![CDATA[<p>日本道路は中温化(低炭素)アスファルト舗装にＦＡ技術の展開を強化しています｡<br />新東名(第二東名)高速道路掛川舗装工事に提案し、大規模現場としては初採用となりました｡ＦＡ技術はアスファルトに微量の水を添加し泡状にすることで、混合性や締固め性を高める技術です｡これにより、製造温度を２０℃下げCo2排出量を１０％削減できる事から環境保全技術として捉え、今後さらなる強化を図ってまいります｡<br />今後は再生合材への適用に向けて研究開発を進めていく予定です｡ </p>
<p>関連新聞記事：<a href="http://202.216.105.18/wp/wp-content/uploads/2011/08/20110822-101.jpg">日本道路・中温化舗装にＦＡ(フォームドアスファルト)技術、製造温度２０度引き下げCO2を１０％削減</a><br />関連新聞記事：<a href="http://202.216.105.18/wp/wp-content/uploads/2011/08/20110822-102.jpg">日本道路・ＦＡ(フォームドアスファルト)技術中温化舗装に適用、２０℃下げCO2約１０％削減、首都圏中心に普及促進へ</a><br />関連新聞記事：<a href="http://202.216.105.18/wp/wp-content/uploads/2011/08/20110822-103.jpg">日本道路・中温化舗装にＦＡ(フォームドアスファルト)技術、製造温度下げCO2削減</a></p>
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