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	<title>日本道路株式会社Co2排出削減 &#8211; 日本道路株式会社</title>
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				<title>高知県「環境先進企業との協働の森づくり事業」において、当社に対して「CO2吸収証書（H29年度）」が発行されました</title>
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		<pubDate>Mon, 20 Aug 2018 00:57:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[nipponroad]]></dc:creator>
		
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		<description><![CDATA[平成20年2月から日本道路㈱・梼原町・高知県の三者で締結しております「環境先進企業との協働の森づくり事業」の成果として、協定森林の平成25～28年度施業分累計(間伐実施面積11.48ha、82.24ｔ-CO2)、平成29 [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>平成20年2月から日本道路㈱・梼原町・高知県の三者で締結しております「環境先進企業との協働の森づくり事業」の成果として、協定森林の平成25～28年度施業分累計(間伐実施面積11.48ha、82.24ｔ-CO2)、平成29年度施業分(間伐実施面積1.04ha、7.03t-CO2)を合わせ直近5年間でCO2吸収量が89.27t-CO2となった旨の「CO2吸収証書」が当社に対して発行されました｡</p>
<p><a href="http://www.ndls.co.jp/nd/wp/wp-content/uploads/2018/08/csr180820-01.jpg"><img decoding="async" src="http://www.ndls.co.jp/nd/wp/wp-content/uploads/2018/08/csr180820-01-71x100.jpg" alt="" width="71" height="100" class="alignnone size-mini wp-image-21858" srcset="https://www.ndls.co.jp/nd/wp/wp-content/uploads/2018/08/csr180820-01-71x100.jpg 71w, https://www.ndls.co.jp/nd/wp/wp-content/uploads/2018/08/csr180820-01-300x424.jpg 300w, https://www.ndls.co.jp/nd/wp/wp-content/uploads/2018/08/csr180820-01-768x1086.jpg 768w, https://www.ndls.co.jp/nd/wp/wp-content/uploads/2018/08/csr180820-01-106x150.jpg 106w, https://www.ndls.co.jp/nd/wp/wp-content/uploads/2018/08/csr180820-01-160x226.jpg 160w, https://www.ndls.co.jp/nd/wp/wp-content/uploads/2018/08/csr180820-01-600x848.jpg 600w, https://www.ndls.co.jp/nd/wp/wp-content/uploads/2018/08/csr180820-01-240x339.jpg 240w, https://www.ndls.co.jp/nd/wp/wp-content/uploads/2018/08/csr180820-01-550x778.jpg 550w, https://www.ndls.co.jp/nd/wp/wp-content/uploads/2018/08/csr180820-01.jpg 1000w" sizes="(max-width: 71px) 100vw, 71px" /></a><a href="http://www.ndls.co.jp/nd/wp/wp-content/uploads/2018/08/csr180820-02.jpg"><img decoding="async" src="http://www.ndls.co.jp/nd/wp/wp-content/uploads/2018/08/csr180820-02-71x100.jpg" alt="" width="71" height="100" class="alignnone size-mini wp-image-21859" srcset="https://www.ndls.co.jp/nd/wp/wp-content/uploads/2018/08/csr180820-02-71x100.jpg 71w, https://www.ndls.co.jp/nd/wp/wp-content/uploads/2018/08/csr180820-02-300x424.jpg 300w, https://www.ndls.co.jp/nd/wp/wp-content/uploads/2018/08/csr180820-02-768x1086.jpg 768w, https://www.ndls.co.jp/nd/wp/wp-content/uploads/2018/08/csr180820-02-106x150.jpg 106w, https://www.ndls.co.jp/nd/wp/wp-content/uploads/2018/08/csr180820-02-160x226.jpg 160w, https://www.ndls.co.jp/nd/wp/wp-content/uploads/2018/08/csr180820-02-600x848.jpg 600w, https://www.ndls.co.jp/nd/wp/wp-content/uploads/2018/08/csr180820-02-240x339.jpg 240w, https://www.ndls.co.jp/nd/wp/wp-content/uploads/2018/08/csr180820-02-550x778.jpg 550w, https://www.ndls.co.jp/nd/wp/wp-content/uploads/2018/08/csr180820-02.jpg 1000w" sizes="(max-width: 71px) 100vw, 71px" /></a></p>
<p>これは、森林によるCO2吸収量を高知県CO2吸収専門委員会が認証し証書を発行することによって、協賛企業にとってはCSR活動の効果を数値化することができるとともに、自主的な環境対策としての活用も期待できるものです。<br />
高知県「環境先進企業との協働の森づくり事業」は、国内での温室効果ガス（CO2）の排出権取引制度の創設を視野に入れながら、環境先進企業と地域とが協働し「森林の再生」と「地域交流の促進」を柱とした取り組みを行うことで、現在手入れの行き届いていない森林（人工林）の再生を推進するものです。<br />
当社の協定森林（日本道路の森）は、仲間（なかいだ）部落という梼原町でも戸数12戸と大変小さな集落にあり、地域に根をおろした交流会が地域の方にとって年中行事となっています。また、作業道の改良や間伐施業の実施により木材生産機能や水源涵養機能など森林の多面的な機能の向上に繋げることができています。（高知県庁林業環境政策課）</p>
<p><a href="http://www.ndls.co.jp/nd/wp/wp-content/uploads/2018/08/csr180820-03.jpg"><img decoding="async" src="http://www.ndls.co.jp/nd/wp/wp-content/uploads/2018/08/csr180820-03-133x100.jpg" alt="" width="133" height="100" class="alignnone size-mini wp-image-21861" srcset="https://www.ndls.co.jp/nd/wp/wp-content/uploads/2018/08/csr180820-03-133x100.jpg 133w, https://www.ndls.co.jp/nd/wp/wp-content/uploads/2018/08/csr180820-03-300x225.jpg 300w, https://www.ndls.co.jp/nd/wp/wp-content/uploads/2018/08/csr180820-03-200x150.jpg 200w, https://www.ndls.co.jp/nd/wp/wp-content/uploads/2018/08/csr180820-03-160x120.jpg 160w, https://www.ndls.co.jp/nd/wp/wp-content/uploads/2018/08/csr180820-03.jpg 600w, https://www.ndls.co.jp/nd/wp/wp-content/uploads/2018/08/csr180820-03-240x180.jpg 240w, https://www.ndls.co.jp/nd/wp/wp-content/uploads/2018/08/csr180820-03-550x413.jpg 550w" sizes="(max-width: 133px) 100vw, 133px" /></a><a href="http://www.ndls.co.jp/nd/wp/wp-content/uploads/2018/08/csr180820-04.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" src="http://www.ndls.co.jp/nd/wp/wp-content/uploads/2018/08/csr180820-04-150x100.jpg" alt="" width="150" height="100" class="alignnone size-mini wp-image-21862" srcset="https://www.ndls.co.jp/nd/wp/wp-content/uploads/2018/08/csr180820-04-150x100.jpg 150w, https://www.ndls.co.jp/nd/wp/wp-content/uploads/2018/08/csr180820-04-300x200.jpg 300w, https://www.ndls.co.jp/nd/wp/wp-content/uploads/2018/08/csr180820-04-225x150.jpg 225w, https://www.ndls.co.jp/nd/wp/wp-content/uploads/2018/08/csr180820-04-160x107.jpg 160w, https://www.ndls.co.jp/nd/wp/wp-content/uploads/2018/08/csr180820-04.jpg 600w, https://www.ndls.co.jp/nd/wp/wp-content/uploads/2018/08/csr180820-04-240x160.jpg 240w, https://www.ndls.co.jp/nd/wp/wp-content/uploads/2018/08/csr180820-04-550x367.jpg 550w" sizes="auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px" /></a><a href="http://www.ndls.co.jp/nd/wp/wp-content/uploads/2018/08/csr180820-05.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" src="http://www.ndls.co.jp/nd/wp/wp-content/uploads/2018/08/csr180820-05-133x100.jpg" alt="" width="133" height="100" class="alignnone size-mini wp-image-21863" srcset="https://www.ndls.co.jp/nd/wp/wp-content/uploads/2018/08/csr180820-05-133x100.jpg 133w, https://www.ndls.co.jp/nd/wp/wp-content/uploads/2018/08/csr180820-05-300x225.jpg 300w, https://www.ndls.co.jp/nd/wp/wp-content/uploads/2018/08/csr180820-05-200x150.jpg 200w, https://www.ndls.co.jp/nd/wp/wp-content/uploads/2018/08/csr180820-05-160x120.jpg 160w, https://www.ndls.co.jp/nd/wp/wp-content/uploads/2018/08/csr180820-05.jpg 600w, https://www.ndls.co.jp/nd/wp/wp-content/uploads/2018/08/csr180820-05-240x180.jpg 240w, https://www.ndls.co.jp/nd/wp/wp-content/uploads/2018/08/csr180820-05-550x413.jpg 550w" sizes="auto, (max-width: 133px) 100vw, 133px" /></a></p>
<p>当社は今後も全国の拠点事業所の所在する地域と連携し、地球環境の配慮・保全、社会貢献などを目指して取り組んでいく所存です。</p>
<p>関連新聞記事：<a href="http://www.nipponroad.co.jp/wp/wp-content/uploads/2018/08/20180816-02.jpg">日本道路・高知県がCo2吸収証書、「協働の森づくり事業」成果で</a>（2018.08.16）<br />
関連新聞記事：<a href="http://www.nipponroad.co.jp/wp/wp-content/uploads/2018/08/20180816-01.jpg">日本道路・Co2吸収証書、高知県から受領</a>（2018.08.16）<br />
関連新聞記事：<a href="http://www.nipponroad.co.jp/wp/wp-content/uploads/2018/08/20180817-01.jpg">日本道路・梼原町の森づくりで高知県からCo2吸収証書取得</a>（2018.08.17）</p>
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		<item>
				<title>高知県「環境先進企業との協同の森づくり事業」において当社に対して「CO2吸収証書（H27年度施行分）」が発行されました</title>
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		<pubDate>Wed, 27 Jul 2016 06:12:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[nipponroad]]></dc:creator>
		
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		<description><![CDATA[平成20年2月から日本道路・梼原町・高知県の三者で締結しております「環境先進企業との協働の森づくり事業」の成果として、協定森林の平成24～26年度施業分累計(間伐実施面積10.78ha、85.16t-CO2)、27年度施 [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>平成20年2月から日本道路・梼原町・高知県の三者で締結しております「環境先進企業との協働の森づくり事業」の成果として、協定森林の平成24～26年度施業分累計(間伐実施面積10.78ha、85.16t-CO<sub>2</sub>)、27年度施業分(間伐実施面積1.13ha、8.81t-CO<sub>2</sub>)を合わせ直近4年間でCO<sub>2</sub>吸収量が93.97t-CO<sub>2</sub>となった旨の「CO<sub>2</sub>吸収証書」が当社に対して発行されました｡<br />
これは、森林によるCO<sub>2</sub>吸収量を高知県CO<sub>2</sub>吸収専門委員会が認証し証書を発行することによって、協賛企業にとってはCSR活動の効果を数値化することができるとともに、自主的な環境対策としての活用も期待できるものです。</p>
<table class="topicsTable">
<tr>
<td><a href="http://www.nipponroad.co.jp/wp/wp-content/uploads/2016/07/csr160727-1.png"><img loading="lazy" decoding="async" src="http://www.nipponroad.co.jp/wp/wp-content/uploads/2016/07/csr160727-1-70x100.png" alt="CO2吸収証書" width="70" height="100" class="alignnone size-mini size wp-image-13815" /></a></td>
<td><a href="http://www.nipponroad.co.jp/wp/wp-content/uploads/2016/07/csr160727-2.png"><img loading="lazy" decoding="async" src="http://www.nipponroad.co.jp/wp/wp-content/uploads/2016/07/csr160727-2-70x100.png" alt="CO2吸収証書" width="70" height="100" class="alignnone size-mini size wp-image-13816" /></a></td>
<td><a href="http://www.nipponroad.co.jp/wp/wp-content/uploads/2016/07/csr160727-3.png"><img loading="lazy" decoding="async" src="http://www.nipponroad.co.jp/wp/wp-content/uploads/2016/07/csr160727-3-133x100.png" alt="左：高知県庁林業振興・環境部　高橋隆副部長、右：当社　常務・清水知己" width="133" height="100" class="alignnone size-mini size wp-image-13817" /></a></td>
</tr>
<tr>
<td class="center" colspan="2">吸収証書（平成27年度）</td>
<td>左：高知県庁林業振興・環境部　高橋隆副部長<br />
      右：当社　常務・清水知己</td>
</tr>
</table>
<p>高知県「環境先進企業との協働の森づくり事業」は、国内での温室効果ガス（CO<sub>2</sub>）の排出権取引制度の創設を視野に入れながら、環境先進企業と地域とが協働して「森林の再生」と「地域交流の促進」を柱とした取り組みを行うことで、現在手入れの行き届かない状況となっている森林（人工林）の再生を推進するものです。当社の協定森林（日本道路の森）は、仲間（なかいだ）部落という梼原町でも戸数12戸と大変小さな集落にあり、地域に根をおろした交流会が地域の方にとって年中行事となっています。また、作業道の改良や間伐施業の実施により木材生産機能や水源涵養機能など森林の多面的な機能の向上につなげることができました。（高知県庁林業環境政策課）</p>
<p>当社は今後とも全国の拠点事業所の所在する地域と連携し、地球環境の配慮・保全、社会貢献などを目指して取り組んでいく所存です。</p>
<table class="topicsTable">
<tr>
<td class="center"><a href="http://www.nipponroad.co.jp/wp/wp-content/uploads/2016/07/csr160727-4.png"><img loading="lazy" decoding="async" src="http://www.nipponroad.co.jp/wp/wp-content/uploads/2016/07/csr160727-4-125x100.png" alt="「日本道路の森」看板" width="125" height="100" class="alignnone size-mini size wp-image-13818" /></a></td>
<td class="center"><a href="http://www.nipponroad.co.jp/wp/wp-content/uploads/2016/07/csr160727-5.png"><img loading="lazy" decoding="async" src="http://www.nipponroad.co.jp/wp/wp-content/uploads/2016/07/csr160727-5-117x100.png" alt="間伐作業体験" width="117" height="100" class="alignnone size-mini size wp-image-13819" /></a></td>
<td class="center"><a href="http://www.nipponroad.co.jp/wp/wp-content/uploads/2016/07/csr160727-6.png"><img loading="lazy" decoding="async" src="http://www.nipponroad.co.jp/wp/wp-content/uploads/2016/07/csr160727-6-129x100.png" alt="地域住民の方々との交流会" width="129" height="100" class="alignnone size-mini size wp-image-13820" /></a></td>
</tr>
<tr>
<td class="center">「日本道路の森」看板</td>
<td class="center">間伐作業体験</td>
<td class="center">地域住民の方々との交流会</td>
</tr>
</table>
<h3>高知県「環境先進企業との協働の森づくり事業～日本道路の森～」実績について</h3>
<p>＊主な成果は以下のとおりです。</p>
<h4>1．対象面積</h4>
<p>総対象面積「30ha（東京ドーム：6.4個分、テニスコート：1,150面分）」</p>
<h4>2．間伐面積</h4>
<p>累計間伐面積「18.59ha（東京ドーム：4個分、テニスコート：715面分）」</p>
<h4>3．CO<sub>2</sub>吸収量</h4>
<p>累計CO<sub>2</sub>吸収量「148.56t-CO<sub>2</sub>（平成27年度分　8.81t-CO<sub>2</sub>）」<br />
※協働の森づくり事業全体の「0.15%」</p>
<table>
<tr>
<th colspan="2">日本道路</th>
<th colspan="2">協働の森づくり事業全体</th>
</tr>
<tr>
<td class="center" colspan="2">平成21～27年度（6年間）<sup>*</sup></td>
<td class="center" colspan="2">平成17～27年度（10年間）</td>
</tr>
<tr>
<td>間伐面積</td>
<td class="right">19ha</td>
<td>間伐面積</td>
<td class="right">3,825ha</td>
</tr>
<tr>
<td>吸収量</td>
<td class="right">149t-CO<sub>2</sub></td>
<td>吸収量</td>
<td class="right">95,454t-CO<sub>2</sub></td>
</tr>
</table>
<p> *H23年度を除く</p>
<p>関連新聞記事：<a href="http://www.nipponroad.co.jp/wp/wp-content/uploads/2016/07/20160729-101.jpg">日本道路・森林再生証書発行・CO2吸収量約94tに</a>（2016.07.29）<br />
関連新聞記事：<a href="http://www.nipponroad.co.jp/wp/wp-content/uploads/2016/07/20160729-102.jpg">日本道路・CO2　93.97t吸収　県から証書・高知・梼原町の森づくり</a>（2016.07.29）<br />
関連新聞記事：<a href="http://www.nipponroad.co.jp/wp/wp-content/uploads/2016/07/20160729-110.jpg">日本道路・高知県からCO2吸収証書受領</a>（2016.07.29）</p>
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				</item>
		<item>
				<title>環境ラベルデータベースに製品登録</title>
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		<pubDate>Thu, 19 Feb 2015 04:21:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[nipponroad]]></dc:creator>
		
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		<description><![CDATA[弊社は環境ラベルを制定し、ISO14021規格「環境ラベル及び宣言（タイプⅡ）」に準拠し環境省が運用する「環境ラベル等データベース」に製品を登録しました。 「環境ラベル及び宣言（タイプⅡ）」は、企業などが自らラベルと製品 [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>弊社は環境ラベルを制定し、ISO14021規格「環境ラベル及び宣言（タイプⅡ）」に準拠し環境省が運用する「環境ラベル等データベース」に製品を登録しました。<br />
「環境ラベル及び宣言（タイプⅡ）」は、企業などが自らラベルと製品の基準を定めるもので、弊社はリフレッシュシールMix（表面処理工法）とシャットファルト（遮熱性舗装）を登録しました。今後、対象製品を順次追加していく予定です。<br />
なお、自主基準は、「従来技術と比較してCO<sub>2</sub>排出量を20％以上削減できる、または路面温度を10℃以上低減できる」としています。<br />
<img loading="lazy" decoding="async" src="http://www.ndls.co.jp/nd/wp/wp-content/uploads/2015/02/ecolabel-148x100.png" alt="ecolabel" width="148" height="100" class="alignnone size-mini wp-image-10249" srcset="https://www.ndls.co.jp/nd/wp/wp-content/uploads/2015/02/ecolabel-148x100.png 148w, https://www.ndls.co.jp/nd/wp/wp-content/uploads/2015/02/ecolabel-300x202.png 300w, https://www.ndls.co.jp/nd/wp/wp-content/uploads/2015/02/ecolabel-222x150.png 222w, https://www.ndls.co.jp/nd/wp/wp-content/uploads/2015/02/ecolabel.png 600w" sizes="auto, (max-width: 148px) 100vw, 148px" /></p>
<p>○<a href="../company/policy/iso14021">詳細はこちら（弊社HP内「環境ラベル」ページ）</a><br />
○<a href="http://www.env.go.jp/policy/hozen/green/ecolabel/a03_31.html" target="_blank">環境省・環境ラベル等データベース「Nichido Eco Mark」（外部サイト）</a></p>
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		<item>
				<title>日本道路／表面処理工法「リフレッシュシールＭｉｘ」既存舗装を延命化し切削廃材発生抑制、騒音低減効果も</title>
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		<pubDate>Mon, 17 Oct 2011 00:31:00 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[静岡県浜松市の東急リゾートタウン浜名湖において加熱アスファルト表面処理工法「リフレッシュシールＭｉｘ」の施工を行いました｡同工法は舗装の延命化に役立つ超薄層舗装による予防的維持工法であり、廃材が発生することなくCo2削減 [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>静岡県浜松市の東急リゾートタウン浜名湖において加熱アスファルト表面処理工法「リフレッシュシールＭｉｘ」の施工を行いました｡<br />同工法は舗装の延命化に役立つ超薄層舗装による予防的維持工法であり、廃材が発生することなくCo2削減により環境負荷軽減も期待され、路面が平滑できめが細かくなることから路面騒音低減効果や乗り心地の改善効果を持つ技術です｡<br />今後はリゾート施設内や各種生活道路などを中心に全国的な需要を開拓していきます｡ </p>
<p>関連新聞記事：<a href="http://202.216.105.18/wp/wp-content/uploads/2011/10/20111017-160.jpg">日本道路・加熱アス系処理工法の提案強化、切削せず短期間に道路改修、１１年度は１０万m2施工目指す</a><br />関連新聞記事：<a href="http://202.216.105.18/wp/wp-content/uploads/2011/10/20111017-161.jpg">日本道路・リフレッシュシールＭｉｘ、東急リゾートタウン浜名湖、幹線道路で７千m2超施工、既存舗装延命化し騒音低減も</a><br />関連新聞記事：<a href="http://202.216.105.18/wp/wp-content/uploads/2011/10/20111017-162.jpg">日本道路・表面処理工法「リフレッシュシールＭｉｘ」既存舗装延命化の実績増伸、今年度１０万平方メートル目指す</a></p>
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				<title>日本道路／中温化(低炭素)舗装にＦＡ(フォームドアスファルト)技術</title>
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		<pubDate>Mon, 22 Aug 2011 00:31:00 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[日本道路は中温化(低炭素)アスファルト舗装にＦＡ技術の展開を強化しています｡新東名(第二東名)高速道路掛川舗装工事に提案し、大規模現場としては初採用となりました｡ＦＡ技術はアスファルトに微量の水を添加し泡状にすることで、 [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>日本道路は中温化(低炭素)アスファルト舗装にＦＡ技術の展開を強化しています｡<br />新東名(第二東名)高速道路掛川舗装工事に提案し、大規模現場としては初採用となりました｡ＦＡ技術はアスファルトに微量の水を添加し泡状にすることで、混合性や締固め性を高める技術です｡これにより、製造温度を２０℃下げCo2排出量を１０％削減できる事から環境保全技術として捉え、今後さらなる強化を図ってまいります｡<br />今後は再生合材への適用に向けて研究開発を進めていく予定です｡ </p>
<p>関連新聞記事：<a href="http://202.216.105.18/wp/wp-content/uploads/2011/08/20110822-101.jpg">日本道路・中温化舗装にＦＡ(フォームドアスファルト)技術、製造温度２０度引き下げCO2を１０％削減</a><br />関連新聞記事：<a href="http://202.216.105.18/wp/wp-content/uploads/2011/08/20110822-102.jpg">日本道路・ＦＡ(フォームドアスファルト)技術中温化舗装に適用、２０℃下げCO2約１０％削減、首都圏中心に普及促進へ</a><br />関連新聞記事：<a href="http://202.216.105.18/wp/wp-content/uploads/2011/08/20110822-103.jpg">日本道路・中温化舗装にＦＡ(フォームドアスファルト)技術、製造温度下げCO2削減</a></p>
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