日本道路株式会社ビル・学校等の通路やフロア – 日本道路株式会社 https://www.ndls.co.jp/nd/wp Thu, 03 Feb 2022 23:24:31 +0000 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.5 レインボーポラクリート https://www.ndls.co.jp/nd/wp/method/?p=2547 https://www.ndls.co.jp/nd/wp/method/?p=2547#respond Thu, 28 Oct 2010 02:30:23 +0000 http://202.216.105.18/wp/method/?p=378
レインボーポラクリート・施工例

概要

レインボーポラクリートは、多孔質な特殊コンクリートを路盤上に直接舗設して雨水を路盤、路床に浸透させる地球環境と生活環境に優しい舗装です。

特長

    多孔質な構造が雨水を透水するため、

  • 優れた透水性で雨の時でも水溜まりができにくく、歩行時の水はねも減少し、快適です。

    • 雨水を地中に還元あるいは一時貯留するため、

  • 植生や地中生態系を改善、地球環境に優しい舗装です。
  • 都市河川の氾濫、公共水域の汚濁を抑制します。
  • 地下水位の低下を抑制します。

用途

歩道／広場／自転車道／遊歩道／駐車場／商店街／軽交通道路／歩車道共存道路など

透水性コンクリート舗装

標準断面図

レインボーポラクリート・施工例

※参考文献：「よくわかる透水性舗装」水と舗装を考える会　編

標準使用材料

項目 種類
セメント 普通又は早強
粗骨材 5mm　or　13mm
混和材 無機系特殊添加剤

特性

項目 目標値
空隙率 25%
曲げ強度 3.0N/mm2
透水係数 1.0×10-1cm/sec

レインボーカラーシリーズとの組み合わせによるカラー舗装例

レインボーポラクリート・レインボーカラーシリーズとの組み合わせによるカラー舗装例

※Web用の写真のため、実物の色調とは多少異なる場合があります。

設計／維持管理上の留意点

  • レインボーポラクリートは軽交通に適用しますが、通常の車道には姉妹工法の「アメニクリート」を適用します。
  • 土粒子等により空隙詰まりしないように留意する必要があります。

施工例

レインボーポラクリート・施工例

]]> https://www.ndls.co.jp/nd/wp/method/?p=2547/feed 0 レインボーエコロブロックBiz https://www.ndls.co.jp/nd/wp/method/?p=2583 https://www.ndls.co.jp/nd/wp/method/?p=2583#respond Wed, 19 Dec 2012 00:30:52 +0000 http://202.216.105.18/wp/method/?p=2583
レインボーエコロブロックBiz・施工例

概要

レインボーエコロブロックBizは超微多孔質セラミック基盤の破砕材を用いたインターロッキングブロックです。
超微多孔質骨材を使用するため、従来の保水ブロックに比べ保水力を大幅に向上させています。保水機能を活かした緑化ブロックとしても機能を発揮します。

特長

  • 保水性／保水量が従来の保水ブロック（0.15～0.18g/cm3）と比較して多く（0.22g/cm3以上）を確保、路面温度低減効果が長期間持続し、雨水流出抑制にも寄与します。
  • 透水性／保水量以上の雨水は速やかに基盤へ浸透させることにより、水たまりができにくくなります。
  • リサイクル性／骨材に産業廃棄物を焼成安定化したものを使用しており、安心・安全でエコな舗装材です。
  • 軽量／重量が従来のインターロッキングブロックに比べ、70%程度の重さであるため、死荷重が懸念される屋上や歩道橋、ペデストリアンデッキなどにも適用可能です。

用途

歩道／小型車駐車場／園路／広場／建物周辺／駅前広場／バス停歩道部／歩道橋／ペデストリアンデッキなど

超保水性インターロッキングブロック

標準断面図

レインボーエコロブロックBiz・ブロック断面

ブロックの製造

レインボーエコロブロックBiz・ブロックの製造

形状・物性

ブロックの大きさ 100×200×60mm(歩道用)
100×200×80mm(小型駐車場用)
曲げ強度 3MPa以上
保水量 0.22g/cm3以上
密度 1.6g/cm3以下

路面温度低減効果

レインボーエコロブロックBiz・カラーサンプル

保水性能

レインボーエコロブロックBiz・カラーサンプル

カラーサンプル

レインボーエコロブロックBiz・カラーサンプル

※タイプは標準色以外の色も特注対応できます。
※Web用画像のため、実物の色調とは異なる場合があります。

施工例

レインボーエコロブロックBiz・カラーサンプル

]]> https://www.ndls.co.jp/nd/wp/method/?p=2583/feed 0 レインボーエコロブロックGrn https://www.ndls.co.jp/nd/wp/method/?p=2548 https://www.ndls.co.jp/nd/wp/method/?p=2548#respond Wed, 27 Oct 2010 08:52:30 +0000 http://202.216.105.18/wp/method/?p=421
レインボーエコロブロックGrn・施工例

概要

レインボーエコロブロックGrnは、験車場などの芝生植生用ブロックです。

特長

  • 環境に優しい／車の踏圧から植生を保護するよう設計され、アスファルト鋪装では難しかった駐車場の緑化を実現します。
    植生の持つCO2吸収能力と蒸散作用が加わり、快適な環境を生みだすことが出来ます。
  • 植生に優しい／植生率が約50％で、植生部が連続しているため、芝生などの育成を妨げません。

用途

駐車場／公園など

植生ブロック

標準断面図

レインボーエコロブロックGrn・標準断面図

形状・物性

形状
（mm）		 レインボーエコロブロックGrn・形状
1m2あたりの
使用個数		 30個/m2
曲げ強さ 4.0MPa以上(JASS7M-101)
湿潤すべり抵抗 60BPN(ASTM-E303)

レインボーエコロブロックGrn・ブロックの形状

施工フロー

レインボーエコロブロックGrn・施工フロー

設計／維持管理上の留意点

  • 大型車の駐車場には適用できません。
  • 芝の種は、湿った状態が維持されないと発芽しません。
    種蒔き・苗植え後は、十分に水を与えるようにしてください。
  • 毎日の灌水が不足する場合は、透水できるカバーなどを被せ、湿度を保つようにしてください。
  • 一週間程度は、表面が乾かないように毎日２～３回灌水を行ってください。
  • 不陸の原因となる大型車の乗り入れ・急発進・急ブレーキには、十分注意してください。

施工例

レインボーエコロブロックGrn・施工例

]]> https://www.ndls.co.jp/nd/wp/method/?p=2548/feed 0 レインボーエコロブロック瓦 https://www.ndls.co.jp/nd/wp/method/?p=2549 https://www.ndls.co.jp/nd/wp/method/?p=2549#respond Wed, 27 Oct 2010 08:50:50 +0000 http://202.216.105.18/wp/method/?p=443
レインボーエコロブロック瓦・施工例

概要

レインボーエコロブロック瓦は、２層構造であり、Ｇタイプ（下層：廃瓦、上層：ガラスカレット）、Ｔタイプ（上下層：廃瓦）、Ｅタイプ（下層：廃瓦、上層：硅砂）、Sタイプ（下層：廃瓦・陶磁器廃材、上層：天然砂利）があります。いずれも廃瓦を主体にしたリサイクル舗装ブロックです。

特長

  • 保水・透水性／廃瓦の持つ保水性と透水性により歩行しやすく、また、ヒートアイランド現象の抑制にも寄与します。
  • リサイクル／廃瓦を主体とし、陶磁器廃材や廃ガラス等も使用しています。
    また、再リサイクルも可能です。
  • デザイン／カラーバリエーションが豊富です。

用途

歩道／遊歩道／広場／駐車場／建物周辺など

透水性瓦ブロック

標準断面図

レインボーエコロブロック瓦・標準断面図

路面温度低減効果／測定時期：７月

レインボーエコロブロック瓦・路面温度低減効果

形状・物性（例）

　 Gタイプ Tタイプ Eタイプ Sタイプ 試験方法
サイズ
（mm） 		100×100×60(80) 100×100×60(80) 100×100×60 100×100×60(80) –
100×200×60(80) 100×200×60(80) 100×200×60 100×200×60(80)
150×300×60(80) 150×300×60(80) 100×100×80 150×300×60(80)
300×300×60(80) 300×300×60(80) 100×200×80 300×300×60(80)
300×600×60 300×600×60 – 300×600×60
曲げ強度 5.87N/mm2 4.02N/mm2 4.38N/mm2 6.58N/mm2 JIS A1106準拠
凍結融解 5サイクル異常無 5サイクル異常無 5サイクル異常無 5サイクル異常無 JIS A5208準拠
摩耗量 0.06g 0.04g 0.11g 0.04g JIS A5209準拠
溶出試験 異常無 異常無 異常無 異常無 昭和46年環告59付表1
透水係数 3.4×10-2cm/s 6.7×10-2cm/s 1.2×10-2cm/s 5.66×10-2cm/s JIS A1218準拠
JGS0311準拠

カラーサンプル

レインボーエコロブロック瓦・カラーサンプル

※Web用の写真のため、実物の色調とは多少異なる場合があります。

レインボーエコロブロック瓦・カラーサンプル

表面に那智黒玉石を使用し、燻瓦を埋め込んだ「レインボーエコロブロック燻」もあります。

設計／維持管理上の留意点

  • Gタイプ・Sタイプは大型車の通行、駐車に適用できます。
    Tタイプ・Eタイプは4t以下の車両の通行、駐車に適用できます。
  • 土粒子等により空隙詰まりしないように留意する必要があります。

施工例

レインボーエコロブロック瓦・施工例

]]> https://www.ndls.co.jp/nd/wp/method/?p=2549/feed 0 BS工法 https://www.ndls.co.jp/nd/wp/method/?p=2550 https://www.ndls.co.jp/nd/wp/method/?p=2550#respond Tue, 26 Oct 2010 01:17:58 +0000 http://202.216.105.18/wp/method/?p=452
BS工法・施工例

概要

BS工法（Bild Stocken：絵柄入りビシャン仕上げ）は雨天時にすべり易い天然石、平板、床タイル、セメントコンクリートなどのすべり抵抗性を改善するすべり止め工法です。路面に模様入りの型枠を貼り付け、その上から2mm程度の鋼球を叩き付けます。これによって路面は粗面化し、すべり抵抗性が向上します。

特長

  • すべり止め／表面を粗面化することで、すべり抵抗性を向上させます。
  • デザイン／型枠で自由な絵柄や文字を表現できるので、景観にあったデザインに仕上げることができます。
  • 工期短縮／既設路面を活かしてすべりにくい路面に再生するため、工期短縮につながります。また、交通規制期間も短くなるので、利用者への影響を低減できます。
  • 環境にやさしい／既設路面を有効活用するので、廃棄物の発生が非常に少ない工法です。さらに、溶剤等を使用しないので、臭いが無く周辺環境にもやさしい工法です。

用途

歩道／園路／商店街／団地内通路／駅前広場／コミュニティー広場／公園広場／イベント広場／ビル、マンション、学校、病院などの通路やフロア／駅のプラットホームや改札口、コンコース／プールサイドなど

絵柄入りすべり止め工法

施工例

BS工法・施工例
BS工法・施工例
BS工法・施工例

施工手順例

BS工法・施工例

]]> https://www.ndls.co.jp/nd/wp/method/?p=2550/feed 0 レインボーミックSG https://www.ndls.co.jp/nd/wp/method/?p=2337 https://www.ndls.co.jp/nd/wp/method/?p=2337#respond Sun, 31 Oct 2010 06:40:47 +0000 http://202.216.105.18/wp/method/?p=258
レインボーミックSG・施工例

概要

レインボーミックSGは、カラーゴムチップと自然砂をウレタン系バインダで混合した、自然色弾性舗装です。

特長

  • 歩行感／ゴムの弾性により、ソフトな歩行感が味わえます。
  • 色あい／特殊カラーゴムチップと砂の組合せにより、自然の持つ暖かさ、色合い、風合いをそのままに活かせます。
  • 耐久性／ほこりが立たず、耐久性に優れ、降雨による軟弱化・流出の心配もありません。
  • 透水性／優れた透水性で、降雨による水たまりを抑制できます。
  • 維持管理／維持管理が容易で、植栽等にも無害です。

用途

自然道／遊歩道／公園／庭園／キャンプ場／遊園地／多目的広場／ジョギングコースなど

自然色弾性舗装

標準断面図

レインボーミックSG・標準断面図

透水性能の比較

レインボーミックSG・透水性能の比較

路面の弾力性

レインボーミックSG・透水性能の比較

設計／維持管理上の留意点

  • 管理車両の進入制限、スパイクシューズの使用禁止等の配慮が必要です。
  • 基本的には車道への適用はできません。

施工手順

レインボーミックSG・透水性能の比較

施工例

レインボーミックSG・透水性能の比較

]]> https://www.ndls.co.jp/nd/wp/method/?p=2337/feed 0 レインボースタンプクリート https://www.ndls.co.jp/nd/wp/method/?p=2546 https://www.ndls.co.jp/nd/wp/method/?p=2546#respond Thu, 28 Oct 2010 02:31:28 +0000 http://202.216.105.18/wp/method/?p=362
レインボースタンプクリート・施工例

概要

コンクリートがフレッシュなうちに、専用カラー材で着色し、その上から特殊なデザイン型枠を、路面に直接押し型するスタンプコンクリート舗装です。

特長

  • 天然石調、古煉瓦調などのリアルな仕上がりで、個性豊かな景観を実現します。
  • 多彩なデザインパターンと豊富なカラーバリエーションの組合わせが自在です。
  • 素朴感、高級感、純日本風、ヨーロピアン風などあらゆる表情の演出が可能です。
  • 耐候性、耐摩耗性、滑り抵抗性に優れた美しさが、長持ちするロングライフ商品です。

用途

歩道/遊歩道/駐車場/公園/遊園地/神社仏閣/ホテル/リゾート施設/プールサイド/ショツピングロード/建物中庭/エントランスなど

スタンプコンクリート舗装

標準断面図

レインボースタンプクリート・標準断面図

標準デザインパターン＆カラー(上段：パターン名　下段：カラー)

レインボースタンプクリート・標準デザインパターン＆カラー

※記載された仕様は、予告なく変更する場合があります。
※Web用の写真のため、実物の色調とは多少異なる場合があります。

施工手順

レインボースタンプクリート・施工手順

設計／維持管理上の留意点

  • 設計厚は、設計基準（「舗装設計施工指針＜日本道路協会＞」「構内舗装・排水設計基準＜公共建築協会＞」等）に準じます。
  • 汚れを放置せずに、定期的に清掃することをお勧めします。

施工例

レインボースタンプクリート・施工例

]]> https://www.ndls.co.jp/nd/wp/method/?p=2546/feed 0 レインボーサインシート https://www.ndls.co.jp/nd/wp/method/?p=2552 https://www.ndls.co.jp/nd/wp/method/?p=2552#respond Mon, 25 Oct 2010 02:02:22 +0000 http://202.216.105.18/wp/method/?p=477
レインボーサインシート・施工例

概要

レインボーサインシートは、屋外・屋内を問わず路面から情報を発信する媒体です。1枚のデザイン、写真データから製作が可能です。

特長

  • 景観性／路面標示なので、既設標識等の視界を遮らず、周辺景観を損ないません。また、地図表示であれば歩行平面に沿った適確な目的地案内を可能とします。
  • デザイン性／デジタルデータ（写真、地図、デザインなど）をそのまま表現できます。
  • 施工性／任意の大きさに加工ができます。
    （シート幅(最大1200㎜)を超える場台は、分割して製作後、現場にて張り合わせとなる場合があります。）
  • 耐久性／特殊加工により、耐摩耗性、すべり抵抗性、接着性に優れています。

用途

パリアフリー/地図標示/路面サイン/防災/パス乗り場/タクシー乗り場/歩道/遊歩道/広場/駅構内/公官庁・庁舎周辺/観光案内/商店街/店内など

貼付式路面標示サイン

シート構造断面

レインボーサインシート・シート構造断面

専用プライマー

レインボーサインシート・専用プライマー

プライマーとローラーブラシ

施工方法

レインボーサインシート・施工方法

設計／維持管理上の留意点

汚れを放置せず、定期的に清掃することをお勧めします。シート面の汚れに対しては、水または中性洗剤で、柔らかいブラシで洗浄してください。

適用例

レインボーサインシート・用例
レインボーサインシート・用例

]]> https://www.ndls.co.jp/nd/wp/method/?p=2552/feed 0