日本道路株式会社安全 – 日本道路株式会社 https://www.ndls.co.jp/nd/wp Thu, 03 Feb 2022 23:24:31 +0000 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.5 システムカディ https://www.ndls.co.jp/nd/wp/method/?p=2512 https://www.ndls.co.jp/nd/wp/method/?p=2512#respond Mon, 11 Oct 2010 00:01:52 +0000 http://202.216.105.18/wp/method/?p=1244
システムカディ

概要

システムカディはスペインで生まれたFRP製の樹脂製防護柵です。中空部にコンクリートを充填すると剛性に優れた防護柵となり、高速道路・一般道の終点部の車線規制に最適な防護柵となります。また、水袋を充填すると設置・撤去が迅速に行うことができるので、短期～中期の車線規制に最適です。

用途

  • 高速道路・高規格道・一般道の終点部車線絞り込み
  • 料金所・PA・SAの規制・区画・車線分離
  • 自動車関連テストコース内の規制・区画

FRP製防護柵

高速道路　本線・ランプ車線規制の事例

システムカディ

仕様・寸法

システムカディ

寸法 長さ 2000mm
高さ 800mm
幅（底部） 560mm
材質 FRP
空体質量 28kg
容積 0.5m3
基本色 白・赤・黄の３色
]]> https://www.ndls.co.jp/nd/wp/method/?p=2512/feed 0 システムカディ・カディウォーター https://www.ndls.co.jp/nd/wp/method/?p=2511 https://www.ndls.co.jp/nd/wp/method/?p=2511#respond Mon, 11 Oct 2010 00:00:34 +0000 http://202.216.105.18/wp/method/?p=1237
システムカディ・ウォーター

概要

システムカディ・ウォーターはポリエチレン製で水を直接充填する道路用防護柵です。最大充填量は約260リットルで、自重を含めると約290kgとなり、緩衝務能・安定感・視線誘導製に優れた防護柵となります。また、10トラックに60基（90m）積載可能で、現地で水を充填するだけなので、重務を必要とせず、短時間に高務能な仮設防護柵の設置が完了します。

用途

  • 高速道路本線終点部・ランプ部・一般道終点部の車線規制（車線絞り込み）
  • 高速道路料金所の上下線区画
  • 港湾エリア・駐車場などの区画・車止め
  • 自動車関連テストコース内の規制・区画用安全施設

ポリエチレン製緩衝バリア（水充填式）

設置例

高速道路　終点部の車線絞り込み

システムカディ・ウォーター

一般道の車線絞り込み

システムカディ・ウォーター

仕様・寸法

システムカディ・ウォーター

寸法 長さ 1500mm
高さ 800mm
幅（底部） 560mm
材質 ポリエチレン
空体質量 30kg
最大充填容量 260リットル
基本色 白・赤・黄・ホワイトアイボリー・景観色の５色
]]> https://www.ndls.co.jp/nd/wp/method/?p=2511/feed 0 カディミニ https://www.ndls.co.jp/nd/wp/method/?p=11384 https://www.ndls.co.jp/nd/wp/method/?p=11384#respond Mon, 27 Apr 2015 09:17:02 +0000 http://www.nipponroad.co.jp/?post_type=method&p=11384
カディミニ

概要

カディミニはポリエチレン製で水を直接充填する簡易バリアです。最大充填量は約80リットルで、自重を含めると約89kgとなります。
また、カラーコーン用のコーンバーとの併用が可能になり、頻繁な設置レイアウトの変更や一時的に開放するなど、務動性と安全性に優れた簡易バリアです。

用途

  • 高速道路・高規格道・一般道の終点部車線絞り込み
  • 料金所・PA・SAの規制・区画・車線分離
  • 自動車関連テストコース内の規制・区画

ポリエチレン製　小型簡易バリア（水充填式）

連続設置

カディミニ

コーンバーでの設置事例

カディミニ

仕様・寸法

寸法 長さ 710mm
高さ 500mm
幅（底部） 550mm
材質 ポリエチレン
空体質量 9kg
最大充填容量 80リットル
基本色 白・赤・黄の３色
]]> https://www.ndls.co.jp/nd/wp/method/?p=11384/feed 0 トルネード型風力発電機 https://www.ndls.co.jp/nd/wp/method/?p=11386 https://www.ndls.co.jp/nd/wp/method/?p=11386#respond Mon, 27 Apr 2015 09:17:55 +0000 http://www.nipponroad.co.jp/?post_type=method&p=11386
トルネード型風力発電機

概要

「トルネード型風力発電機」は、風力発電に太陽光発電を付加したハイブリッド風力発電機です。この「トルネード型発電機」は全方向の風向きに対応し、周辺環境に配慮したシンプルな形状で、災害時・緊急時には独立電源として非常用電源や街路灯、および企業のCSR活動にも寄与する次世代型の風力発電機です。

ハイブリッド街路灯

防災対策

道の駅の防災支援機能の強化

街路灯・非常用電源・案内板・無線LANによる緊急時の情報提供など

SA・PAの防災支援機能の強化

街路灯・非常用電源・案内板・無線LANによる緊急時の情報提供など

トルネード型風力発電機・道の駅設置（イメージ）

道の駅設置（イメージ）

トルネード型風力発電機・SA設置事例（新東名）

SA設置事例（新東名）

防犯対策

愛知県大府市　げんきの郷（すくすくヶ丘）

夜間は丘周辺を浮かび上がらせ、防犯灯およびシンボルになっている。

トルネード型風力発電機・日中の様子

日中

トルネード型風力発電機・夜間照明

夜間照明

CSR対策

工場・商業施設のCSR対策

広告看板・モニュメント・無線LANによる情報提供・非常用電源

トルネード型風力発電機・イメージ図

]]> https://www.ndls.co.jp/nd/wp/method/?p=11386/feed 0 みはり組 https://www.ndls.co.jp/nd/wp/method/?p=2504 https://www.ndls.co.jp/nd/wp/method/?p=2504#respond Fri, 30 Sep 2011 06:01:04 +0000 http://202.216.105.18/wp/method/?p=2504

国土交通省・新技術情報システム(NETIS)登録番号・・・KT-090057-V

みはり組（作業員装着警報感知システム）・みはりセンサー

＜みはりセンサー＞

概要
本装置は、重機の危険範囲内にいる作業員と運転者の双方に、音で危険を知らせる警報補助装置です。現場では作業に集中していて危険を感じ取れない場合、雨や強風にさらされている場合、他の重機などのノイズが大きい場合などが想定されます。これらの状況下でも影響を受けにくい近赤外線を使用し、簡単にご利用いただける商品としました。
また、オプション製品として、警報音とともに振動も併用して作業員に危険を知らせる作業員用の「外部振動子」と、夜間工事などで警報音を消したい場合などにも有効な重機オペレータ用の「回転灯」、重機が人や障害物に接触する危険があると判断されたとき、離れた場所からオペレータへ危険を知らせる「リモートボタン」があります。

作業員装着警報感知システム

システム概要

みはり組（作業員装着警報感知システム）・システム概要

センサーで感知、作業員と運転者双方に危険を知らせる

みはり組（作業員装着警報感知システム）・オペレータ用ブザー

＜オペレータ用ブザー＞

重機最後部の中央に「みはりセンサー」をマグネットで取り付けます。
感知距離は切替スイッチで5mと10mに切替可能です。「オペレータ用ブザー」も運転席にマグネットで簡単に取り付けます。

充電方式を採用。面倒な配線が少なく、着脱が簡単

「みはりセンサー」は、専用の小型充電器で稼働。車輌本体のバッテリーを使用しないため、手軽に使用可能です。

ヘルメットに小型軽量センサー装備、作業を妨げない

みはり組（作業員装着警報感知システム）・ヘルセンサー

＜ヘルセンサー＞

「ヘルセンサー」は、ゴムベルトでヘルメット後頭部に取り付けます。軽量で取り付けや取り外しも簡単です。
※オプションで「外部振動子（作業員用）」を取り付けることが可能です。

追加オプション

外部振動子（作業員用）

外部振動子はヘルセンサー充電端子に差し込み、先端のクリップをヘルメットのあご紐等に取り付けます。作業員に振動と警報音で危険を知らせます。

みはり組（作業員装着警報感知システム）・外部振動子（作業員用）

回転灯（オペレータ用）

取り付けはマグネット式。電源は重機よりDC12V又はDC24Vからお取り下さい。
警報音とともに発光でも周囲に危険をお知らせします。

みはり組（作業員装着警報感知システム）・回転灯（オペレータ用）

リモートボタン

重機が人や障害物に接触する危険があると判断したとき、「みはり組」の仕組みを利用し、離れた場所からオペレータへ危険を知らせます。

みはり組（作業員装着警報感知システム）・リモートボタン

センサー感知エリア

みはり組（作業員装着警報感知システム）・センサー感知エリア
みはり組（作業員装着警報感知システム）・センサー感知エリア

]]> https://www.ndls.co.jp/nd/wp/method/?p=2504/feed 0